紧凑的外形、简单的线条和粗犷的风格，TT是Audi独特行为风格的官方代言人。显然这是为那些纯粹的技术崇拜男女而准备的，而TTS显然将这种崇拜推向了巅峰。
文/Neo
Audi TT是为那些纯粹的技术崇拜男女而准备，这些“血管里面流着汽油”的人，追求驾驶的快感、速度的刺激，希望用一款前卫、完美的跑车来表达个性，过一种特立独行的生活。对于他们来说，Audi TT尤其是quattro，是整个汽车文化中唯一能够满足他们标准的章节。而首款“S级”TT--Audi TTS显然拥有将这种崇拜推向巅峰的能量。
很难想象Audi TT已经有10年的历史了，TT给我们的印象总是很年轻，但是这款coupe的确走过了很长的一段路。这款TT-S是首辆加入Audi“S”系列的TT跑车，有了“S”的标志，这款TTS搭载了2.0L TFSI高性能引擎，最大功率将有272hp。
技术崇拜 272马力的推动
针对年轻、喜好性能操控的客层而生，TTS传达出原厂所强调的科技精神。TTS所搭载的2.0升TFSI引擎同样采用缸内直喷和涡轮增压两种引擎技术，不过在工程师重新调校和强化部件下，包括汽缸本体、汽缸头、活塞、活塞连杆及增压涡轮等处都加以修改，最大增压值也增加至1.2 Bar；同时原厂在进排气段部份也进行精密研磨，以提升进排气效率。此外高效率中央冷却器的运用，也供给涡轮增压引擎所需的大量冷却空气。
重新设计和调校的2.0升TFSI引擎，可输出272匹最大马力，提供TTS源源不绝的加速力道。原厂为TTS搭配两款变速系统，六速手排变速箱提供直接而丰富的驾驭乐趣,消费者还能选择S tronic双离合器变速箱.此外Audi著名的quattro四轮驱动系统也列为TTS的标准配备。
原厂数据显示，搭载六速手排变速箱的TTS Coupe车型，可在5.4秒内完成0～100km/h的加速动作，TTS Roadster的成绩则在5.6秒；而采用S tronic变速箱的车型，其加速成绩更可提升0.2秒。油耗表现方面，搭载S tronic变速箱的TTS Coupe交出12.6km/L的油耗成绩，而敞篷车型则为12.5km/L。
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