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2008年的崭新到来，似乎给中国股市也带来了崭新气象，山河重整正在声势浩大地进行着。
继奥运、钢铁板块在开市后的头两天创下全线飘红的记录后，2007年深沪两市最昂贵的十只个股也在新年的第二周完成了向前期巅峰的冲刺。其中，5只个股再创新高，5只个股离前期高点仅一步之遥。
创新高的个股分别是贵州茅台(600519.SH)、山东黄金(600547.SH)、石基科技(002153.SZ)、天马股份(002122.SZ)和广电运通(002152.SZ)，涨幅最凌厉的贵州茅台和山东黄金，去年9月至10月间曾分别创下199元和201.5元的高点，但近期出现的高点均在230元以上。
仅与去年高点近在咫尺的个股包括两市第一高价股中国船舶(600150.SH)、中金黄金(600489.SH)、吉恩镍业(600432.SH)、中国平安(601318.SH)和东华科技(002140.SZ)，截至1月10日，这些个股中差距最小的不过数元，唯一的例外是中国平安，股价仍相差约30%。
是什么因素正在主导上述高价股的价值变化？冷冰冰的数字背后究竟隐藏着投资者怎样的价值取向？
最昂贵股票遭大盘挟持
上证综指和深证成指2007年最引人注目的价值波动出现在10月和11月，代表中小型股的深指10月10日创下19600点巅峰，6天后，代表央企和权重股的沪指也创下6124点高位。之后，受资金流和宏观政策的双重打压，再加上吞噬市场资金流惊人的中石油的火上加油，深沪两市在11月28日一起跌向深渊，几乎都蒸发了20%以上。央行上海总部披露的数据显示，去年10月，中资金融机构人民币各项存款大幅减少约1018亿元，但12月则有约1834亿重新从股市流回银行。
经过约一个月的慢慢调整，深沪两市才恢复元气，今年的第6个交易日，深指似乎又能和前期高点握手了。
尽管深沪两市十大高价股的上涨都有支撑的背景，但据理财周报记者统计，这些个股中仍有6成深受大盘影响，中国船舶、天马股份、吉恩镍业、中国平安、广电运通和东华科技的高点、回调后的低位和返回高点的时间区间都在去年10月、11月底左右和近年1月初。
其余的四成个股则受国际市场商品价格变化和机构调仓影响，触及高点的时间和冲刺的节点明显提前或滞后。
两市第一高价股 大户股份一月内增长16%
无论如何，中国船舶都是不得不提的两市第一高价股，其股价在短短的3个月间，就像蹦极一样从300元跃向190元又跳回290多元。
中银国际分析师胡松是一直给予中国船舶“优于大市”评级的少数者之一，他在去年8月就出具了目标价223元的报告，今年1月，目标价又上调至345元。胡松认为，中国船舶的产能扩张和成本下降是支撑股价主要原因。“根据我们的盈利预测，中国船舶自2007年起三年的每股收益分别为4.38元、9.01元和12.06元，年复合增长率超过60%。”
而中国船舶的主营业务——散货船制造业将受益于散货船市场的高度景气，中国船舶去年1至9月份已成交了1168艘散货船。而所接的高价船订单已排到了2009年，这将保证盈利的快速增长。
上证所授权发布的Topview数据显示，从股价低迷的去年12月12日起，包括券商、基金和机构在内的特大户所持的中国船舶股份已从62%上升至今年1月初的78%以上。
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