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深港间走私手段揭秘:空中架飞索地下挖通道(图)
2008年02月12日 10:19
    「瞒天过海」

    人车夹带

    “夹带”这种手法在24小时通关后日益猖獗。据皇岗海关的官员称,利用两地牌小车“夹带”走私的活动大量出现,一些车主在小车的各部位改装夹层,藏私货。

    案例1:2007年11月6日,深圳海关通报,创下建国以来最大宗的白银走私案就是用专用货柜车暗格“夹带”的方式完成的。

    2007年5月的一天,上午9时,香港元朗一停场内,港人“林叔”的两马仔“兴仔”、“阿黄”正在将几十块银砖装入香港两货柜车尾部轮轴大梁暗格。装完银砖后货柜车司机开着“夹带”的车以空车的名义顺利从皇岗口岸通关。时隔5小时后,这辆“夹带”白银的香港货柜车出现在东莞长安颜屋村的一家不起眼的汽修厂内,工人们开始拆卸货柜车轮轴,从有“夹带”的暗格里往外掏银砖。

    案例2:2004年3月8日,一港牌丰田面包车创下“夹带”之最。在车的两上尾灯内、车中座位右边烟灰盅位置、车右座的空调出口、车后座的烟灰盅左侧、车顶部灯旁、驾驶室与后座的空调位置等6个部位均特制夹层,内藏4865条手提电脑内存,747部手机和电池等6000多个物件,偷逃税51.7万元。

    案例3:比起车身夹带,在24小时通关后,人身捆绑手机、电子元器件入境的港人同样大增。2007年9月20日,用胶带将400部手机绑在身上在皇岗口岸悄然通关的两人,被皇岗口岸的海关人员抓个现行。
责任编辑:邢洪宇
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