WTO裁决败诉不改车企国产化战略

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2008年02月15日 07:55

东方早报

北京奔驰：力达要求 　　北京奔驰相关人士昨天接受记者采访时表示，由于目前还不是最终结果，所以无法表态。他强调，公司正在努力达到《办法》的要求。 　　2005年4月，为了不使中国沦为汽车装配国，确保汽车和零部件工业同步发展，中国出台了《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》，并于当年10月实施。 ·"新同舟"诈骗两亿 ·亿万富翁3亿豪宅 ·伍兹身价破十亿美元 ·学生公司年赔8万 ·能用身体赚钱的女人 ·陈水扁公子的生活 　　《办法》规定，合资企业在国内生产的汽车，其进口零部件不能超过60%，否则就要按整车征收关税。目前，进口零部件税率为10%，而进口整车税率为25%，相差15个百分点。 　　《办法》推出后，进入中国市场较晚、销量少、国产化率较低的奔驰、宝马、沃尔沃等车企联手要求“缓刑”。原定于2006年7月1日起实施的进口零部件达到60%按整车征税的规定，延期两年至2008年7月1日实施。 　　在此期间，欧盟、美国及加拿大向WTO提起诉讼，认为中国限制外国产汽车零部件进口的政策属贸易保护主义。    分页：[1] [2] [上一页]

责任编辑：邢洪宇

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