加强生产和进口
生产方面，两大石油集团也在不断加码。中石化集团下属的镇海炼化已开始降低重整和芳烃装置负荷，将适合生产汽油的组分全部用于增产汽油，全力保证市场供应。
另外，茂名石化也在继续保持炼油装置的高负荷运转；海南炼化正在增加产量，其通过港口接卸和茂名输油枢纽，输往珠三角市场，缓解柴油供应紧张局面。
一位上海石化的内部人士向记者透露，与去年年底柴油供应不足的情况有所不同，“去年的需求是突然增加的，而今年本身的计划量就比去年要高，公司的计划产量非常充足。”
油田的增产，也是目前我国应对高油价的一大办法。昨天，我国第一大油田大庆油田传出消息，其将调整生产计划。未来十年内大庆油田的原油产量将为4亿吨，即年产量稳定在4000万吨。
中石化集团上述人士还表示，其实为了备存足够充足的库存，中石化还在不断增加柴油的进口数量。
中国海关周一公布数据显示，2月柴油进口32.7753吨，同比大幅上涨989.6%。同期，我国汽油出口13.1716吨，同比下降80.6，燃料油进口172万吨，同比增加8.7%。
企业申请调价
3月19日，中国石油天然气股份有限公司（601857.SH，下称“中国石油”）于香港的业绩发布会上，公司董事长蒋洁敏透露，其已经提出了关于调整成品油价格的请求。3月20日，而对油价更为敏感的中国石油化工股份有限公司（600028.SH，下称“中国石化”）公开宣布获得了123亿元财政补贴。该公司内部人士向《第一财经日报》表示，已就成品油价格调整问题与有关部门接触。
蒋洁敏在数天前称，其并没有与其他企业联合向国家提要求，但公司已经提出调价请求。中国石化上述内部人士告诉记者，中国石化一直有与发改委等部门接触。同时他强调，政府对于油价的情况，都很清楚。
国信证券报告称，国内成品油价格在去年11月调整之后，一直没有再度上调。2007年3月8日到今年同期，国内汽油的涨幅为17.3%，价格约为6508元（中石化上海地区90号批发价），而国际汽油价格则上扬了43.5%，国际柴油价格更是有62.7%的涨幅，但国内柴油价格在这一年内，仅上调了15%左右。
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