人物类别：新潮派
减压感言：法拉利就是DREAM-CAR!
谁在开跑车？这是一个几乎没有答案的问题，即使那些专门经营跑车的经销商也无法对国内跑车的销售数字做出准确的估算。但有一点是清晰的，跑车市场正在成为新派企业家们的“心头好”。
究竟什么人买跑车？众多接受采访的经销商异口同声地认为以“有经济实力”为先决条件。在汽车产品中，跑车历来是奢侈品的象征，具有奇异的外表、强悍的动力，售价比同档轿车要高很多。
进口到中国的跑车数量非常有限，加上关税、许可证等因素，导致国内跑车价格要比国外高出150%-200%。在国内，跑车是财富的象征。
北京腾飞汽车服务有限公司销售经理徐虎对法拉利车主的描述是：不事张扬，事业有成，什么事都追求最好的。而励骏公司业务经理张国锋的描述更具体：平均每龄在35岁左右，男性，在IT、金融、服装和地产业内的企业家，爱好体育、收集汽车。由于法拉利各个型号的保有量都十分有限，每一款都堪称精品，所以几乎每位车主都视其拥有的法拉利为珍宝，倍加呵护。
像擦车、洗车这些通常由司机所做的事情，日理万机的车主们总要亲力亲为。在拥有60万元以上跑车的车主中，很多人属于海归派，他们有在欧美国家的生活经历，受到汽车文化的熏陶，由于最早接触车是在国外，他们对汽车的认识要相对专业，有自己的见解，最看重的是跑车的性能和品质。
海天网联公关公司的总裁周元晖是一名脸上带着飙车时留下的伤疤的年轻人，他强调自己现在拥有的奔驰SLK320是北京惟一的一辆，是与众不同的。他认为动力性、操控性对跑车来说是不言而喻的，比较的项目应该是品牌、外形、维修方便程度和可靠性。
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